Capacité nominale maxi : 5 500 kg
Hauteur de levée maxi : 3 300 mm
Puissance du moteur : 54 kW
Largeur d’allée minimum nécessaire : 4 942 mm
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Description
Description du chariot élévateur FD40-55(C)N3 GRENDIA EX Mitsubishi :
Conçu pour travailler aussi dur que vous, GRENDIA EX offre des performances fiables et de premier ordre, quel que soit le défi. Testée et éprouvée dans les applications les plus difficiles, la conception intelligente s'appuie sur les succès de son prédécesseur pour offrir des performances optimales. Le GRENDIA EX est équipé d'un moteur avancé qui répond aux réglementations européennes de régulation de Stage V sur les émissions. Conçus pour durer, les coûts d'exploitation et les exigences de maintenance sont minimisés pour une efficacité et une productivité maximales.
Caractéristiques techniques du chariot élévateur FD40-55(C)N3 GRENDIA EX Mitsubishi :
Le système de présence intégré permet d’améliorer la sécurité en mettant de côtés les fonctions d’entraînement et hydrauliques pendant que l’opérateur s’absente durant une très courte période. L’accès par code PIN, en standard, empêche toute utilisation non autorisée par les opérateurs. Grâce à l’étanchéité des châssis scellés avec blindage inférieur intégral, le risque que des corps étrangers s’introduisent est fortement réduite et protège ainsi les roues inférieures. Mais cela réduit également le bruit et élimine les problèmes de sécurité qui peut arriver avec les particules de poussières. Le moteur diesel avancé conforme à la norme d’émissions européennes de stage V est réglée pour procurer un bas régime. L’utilisation de la puissance et non des tours aidera à réduire les niveaux de bruits ainsi que sa consommation de carburant. Les lumières LED automatiques sont là tout d’abord pour la sécurité et pour une plus grande luminosité que l’halogène donc plus de consommation d’énergie. L’utilisation de la machine est limitée par un accès par code pin pour une meilleure sécurité sur la zone de travail. Avec le système de protection du moteur dans une situation de surchauffe, il freine la machine puis l’arrête pour une protection optimale. Le filtre à particules diesel à faible entretien permet de garantir une propreté perspicace et une réduction d'émission de CO2. Pour une utilisation unique, cela ne nécessite par l'intervention d'un cariste pour nettoyer le filtre. Le contrôle électronique permet soit le blocage en bas régime pour une sécurité optimale en cas de difficulté sur un terrain ou en hauteur, sois le mode de moindre puissance afin de réduire la consommation du carburant et le patinage des pneus. Avec la transmission powershift 2 vitesses rend possible la durabilité du groupe motopropulseur flottant.
Options :
- Un kit de protection intelligente FlexControl - Une poignée de secours avec bouton avertisseur - Un indicateur du poids de charge - Des LEDS light set - Un large choix de mâts, de fourches et d'accessoires de haute qualité - Un dispositif de déport latéral intégral - Des freins à disques humides refroidis à l'huile - Une protection de la transmission ProShift - Un accoudoir totalement réglable